4月5日,GTT宣布,已收到江南造船廠兩艘LNG運輸船的貨物圍護和貨物裝卸系統的設計訂單。 GTT將為船舶液貨艙提供設計和相關工程服務,每艘...
長航貨運有限公司2艘7500噸級LNG動力散貨船設計與建造項目發布中標候選人公示,枝江盛懋船業有限公司位列第一候選人,理工造船(鄂州)股份有...
3月20日,招商工業下屬招商局重工(江蘇)有限公司(簡稱“江蘇重工”)與金風海洋工程有限公司(簡稱“金風海洋”)簽署1艘CM-WTI1600...
2022年3月17日,GTT宣布收到江南造船的訂單,為太平洋國際輪船公司(“PIL”)設計四艘超大型LNG燃料集裝箱船的LNG燃料艙,每艘可...
丹麥Semco Maritime獲得Swancor Renewable Energy的訂單,將為中國臺灣Formosa 4海上 風電項目提供...
“工業旅游發展空間廣闊、潛力巨大,但政策支持引導力度不夠,存在權屬分割等歷史遺留問題,投資顧慮高、招商引資難、項目推進慢、配套不完善等現象制...
DNV船級社為Odfjell Oceanwind開發的新型深海半潛浮式 風電基座設計頒發了原則性認可證書(AiP)。 這種深海半潛式風電基座...
日本郵船(NYK)和芬蘭海事咨詢和工程公司Elomatic Oy已經完成了氨燃料就緒的液化天然氣(LNG)動力汽車運輸船和超巴拿馬型散貨船的...
近日,舟山中遠海運重工聯合法國GTT與ALWENA Shipping公司共同研發的大型集裝箱船舶LNG雙燃料及加長改裝設計獲得法國船級社(B...
瑞典FKAB公司近日推出了一艘新型環保中程油輪(MR Tanker)設計,據稱該設計提前實現了國際海事組織(IMO)設定的2050減排目標。...