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    Deltamarin推出新型LNG動力集裝箱船設計

    為幫助降低海運業排放,越來越多的船東及船舶運營商轉向使用更清潔的燃料。Deltamarin公司推出了一種以液化天然氣為動力的全新Kielma...
    胡可一:推進航運能源轉型頂層設計

    胡可一:推進航運能源轉型頂層設計

    全國政協委員、民建上海市委副主委、江南造船(集團)有限責任公司科技委主任胡可一在接受中國證券報記者采訪時表示,中國作為當今世界碳排放第一大國...

    理工船舶新年伊始承接設計項目盤點

    2021年伊始,理工船舶佳績連連: 海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計 理工船舶完成三型躉船浮碼頭工程項目設計合同簽訂,包括兩型...
    武漢長江船舶設計院中標《宜昌交運西陵峽游船》設計項目

    武漢長江船舶設計院中標《宜昌交運西陵峽游船》設計項目

    2月20日,武漢長江船舶設計院有限公司收到《宜昌交運西陵峽游船》設計項目的中標通知書。 新船主要用于兩壩間(葛洲壩和三峽大壩)西陵峽航線,為...

    上海中遠海運重工與中船第708研究所簽署“雙燃料改裝聯合設計”合作協議

    2月7日,上海中遠海運重工與中船第708研究所(簡稱708所)于上海中遠海運重工技術研發中心正式簽署“雙燃料改裝聯合設計”合作協議。708所...

    上海船舶研究設計院與瑞典TILLBERG 簽署框架合作意向書

    2021年2月3日,上海船舶研究設計院 (SDARI)與瑞典Tillberg Design of Sweden (Asia) (TDoS)在...

    武漢長江船舶設計院連中三元,又接兩項油船設計任務

    日前,武漢長江船舶設計院有限公司參加投標,成功承接長江航道局50米級航標船、30米級航標船以及30米級測量船設計項目。一舉連中三標。 50米...

    克拉克森研究:中國船舶設計公司 | 中國船廠的親密伙伴

    一直以來中國船廠與本國船舶設計公司保持密切的合作關系,尤其是在散貨船領域。雖然中國船廠承接了越來越多的散貨船訂單(2020年以載重噸計接獲了...

    武漢長江船舶設計院100噸級邊檢執勤艇方案設計通過審查

    2021年1月29日,河北邊防總站組織召開了“唐山出入境邊防檢查站100噸級邊檢執勤艇”方案設計審查會。會議以視頻會的形式召開,主會場設在武...

    南通中集能源通過SAD分析設計取證&換證,成為國內首家取得A+C+SAD級壓力容器獨立設計資質的企業

    2021年1月上旬,機械工業聯合會審查組專家一行4人蒞臨南通能源,對南通中集能源申請的固定式壓力容器規則設計(A1、A2、A3級)、移動式壓...
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