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    現代尾浦造船交付G5系列多用途滾裝船“Great Lagos”號

    近日,現代尾浦造船向格里馬爾迪集團(Grimaldi Group)交付了第二艘G5系列多用途滾裝船“Great Lagos”號。該船是現代尾浦造船在2014年和2015年向Grim...

    山船重工連續實現四大生產節點

    日前,山船重工年度第四塢次生產正式開啟,實現了7100箱集裝箱5號船和6.5萬載重噸散貨船1號船整船下水,7100箱集裝箱7號船和8.5萬載重噸散貨船25號船兩半船漂浮的四大生產節...

    同日三封表揚信!再次擦亮南通中遠海運船務修理改裝“金字招牌”

    近日,南通中遠海運船務承修船舶“魯韋斯”輪提前4天開航,再次擦亮公司船舶修理改裝“金字招牌”。 “魯韋斯”輪主要工程為新裝脫硫系統,是南通中遠海運船務承接該船東公司三條系列船的最后...

    外高橋海工“三建”齊發——三船上建順利裝船交付

    9月2日,外高橋海工“三建”齊發——三船上建順利裝船交付,“奮戰100天”勞動競賽實現開門紅。 據悉,此次順利交付的上建分別為11.4萬噸阿芙拉型成品油輪、19萬噸雙燃料散貨船、1...

    廣州打撈局大型溢油回收船“德暢”輪在招商工業海門基地下水

    9月4日,由招商局工業集團有限公司旗下招商局重工(江蘇)有限公司為交通運輸部廣州打撈局建造的大型溢油回收船“德暢”號在招商海門基地正式下水。 該船由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八...

    京魯船業MR油化船“THERESA LIMA”輪命名交付

    9月4日,京魯船業為新加坡Wilmar建造的MR油化船“THERESA LIMA”輪舉行交船及命名儀式。 該船擁有18個貨油艙和2個SLOP艙共約2.7萬平方米特涂作業,達到EED...

    韓國船企推進高錳鋼LNG儲罐商業化

    當前,大多數液化天然氣(LNG)貨艙和燃料罐均采用國際海事組織(IMO)批準的36%鎳鋼、9%鎳鋼、不銹鋼和鋁制造。另一種成本更低且堅固耐用的新材料——高錳鋼(Hi Mn)也越來越...

    大韓造船代表理事、社長鄭大成辭職

    9月1日,大韓造船代表理事、社長鄭大成(音譯)宣布辭職。鄭大成辭職后,大韓造船將由金光浩(音譯)接管。 韓媒報道稱,鄭大成于2020年3月接替樸容德(音譯)成為大韓造船代表理事、社...

    東方高速艇“飛天號01”游船正式交付

    近日,中國船舶七〇二所下屬無錫東方高速艇發展有限公司設計建造的“飛天號01”游船于郴州翠江風景區正式交付,并已投入使用。 本船船長26.15m,型寬:5.00m,型深:1.20m,...

    ?雙塢三區聯動模式固化 江南造船年度第四批次出塢收官

    9月1日,隨著 江南造船為達飛復造的首艘15000TEU雙燃料集裝箱船(H2771船)整船和為SEASPAN公司建造的首艘15500TEU集裝箱船(H2760船)整船在3號船塢出塢...
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