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    廣船國際交付華南地區建造首艘雙燃料汽車運輸船

    9月12日,由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為挪威SFL公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)首制船“埃姆登(EMDEN)”號輪簽字交...

    鎮江船廠3824kW全回轉拖輪順利搭載

    9月12日,由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為國內船東設計建造的2×1912kW全回轉拖輪順利搭載。

    中船黃埔文沖兩艘8.2萬噸多用途船訂單生效

    近日,挪威船東Grieg Maritime集團宣布向中國船舶集團旗下中船黃埔文沖行使兩艘8.2萬噸多用途船的選擇權,使其在該船廠的訂單數量增至四艘。 據了解,該訂單是Grieg M...

    12艘PCTC在建!馬士基再賣禮諾航運股權

    丹麥航運巨頭馬士基(A.P. Moller - Maersk)進一步減持挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners(禮諾航運)的股份,出售價格約為1.15億美元。 上周五(9...

    普京出席紅星造船廠兩艘破冰型新船命名儀式

    9月11日,俄羅斯總統普京11號視察遠東紅星造船廠,并出席兩艘新建冰級油輪的命名儀式。普京在儀式上發表演講說,北極冰級船隊的發展對俄羅斯加強國家和全球能源安全具有重要意義。 這兩艘...

    黃埔文沖85000噸散貨船H3097試航凱旋

    9月11日,中船黃埔文沖自主研發設計建造的第6艘85000噸散貨船H3097試航凱旋,試航總用時72小時。 據了解,這是黃埔文沖為洲際船務批量建造的一型產品。

    現代三湖重工上半年“獨美”

    今年上半年,韓國中型造船市場可謂喜憂參半,現代三湖重工“內外兼修”,而其他四家造船企業則不然。基于液化天然氣(LNG)運輸船等高附加值船型,現代三湖重工上半年順利實現扭虧為盈。相較...

    劈波斬浪 “明珠”在望 中國首制大型郵輪“愛達·魔都號”完工試航 勝利凱旋

    9月12日下午,備受矚目的“愛達·魔都號”在多艘拖輪的牽引下,穩穩地靠泊于中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司4號碼頭。中國船舶集團鄭重宣告,經過六天五夜1630海里的海...

    大津重工兩日實現接水、上船臺、交付三大節點

    近期,天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司,迎來了接水、上船臺、交付節點。 9月6日,大津重工為德國船東JSP公司批量建造的5200噸多用途干貨船-8#(DJHC6058)項目順...

    1.548億美元!HII獲朱姆沃爾特號現代化改造合同

    美國Huntington Ingalls Industries(HII)近日宣布,其英格爾斯造船廠(NNS)獲得了一份價值1.548億美元的合同修改,用于美國海軍朱姆沃爾特號(US...
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