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    2017年嘉興內河集裝箱運輸強勢開局

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    截至2017年2月,嘉興完成內河集裝箱運輸量31497標箱,集裝箱貨運量39.76萬噸,貨物周轉量5431.18萬噸公里,分別比去年同期增長...
    澳媒:印度對“一帶一路”疑惑重重

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    澳大利亞東亞論壇網站3月4日刊發新加坡國立大學南亞問題研究所高級研究員阿米滕杜·帕利特題為《中國“海上絲路”引發印度不安》的文章稱,印度對“...
    全力掙扎:亞洲VLCC油輪運價或因運力不定受困

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    據船舶經紀人消息,本周VLCC運價跌至近四個月新低,下周還要面臨煉油廠保養和供大于求的不確定趨勢,而此時船東們都在竭力地掙扎。 與此同時,中...

    阿曼航運10艘新造MR成品油船獲融資

    阿曼航運(Oman Shipping)日前表示,已成功募集2.27億美元購買10艘新造MR成品油船,這批船舶由現代重工建造,已經獲得新加坡S...
    伊朗原油海運需求翻倍

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    據VesselsValue報告顯示,2016年初伊朗伊斯蘭共和國的制裁解除之后,伊朗原油海運需求已增加一倍以上。 數據顯示,過去5年里伊朗原...
    億海藍與東海航運保險簽署戰略合作協議

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    近日,億海藍(證券簡稱:億海藍 證券代碼834346)與東海航運保險簽署戰略合作協議。雙方將在險種開發、業務拓展、數據合作等方面展開深層次、...
    西海岸定下海洋經濟新目標:2020年規模1650億元

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    日前,青島西海岸新區管委、黃島區政府下發《青島西海岸新區“十三五”藍色經濟發展規劃》(以下簡稱《規劃》),明確了未來五年海洋經濟的發展目標和...

    長榮、陽明、東方海外趕在新聯盟運營前集中更新航線

    近日,長榮海運、陽明海運、東方海外分別更新航線。長榮海運確定新開四條航線;陽明海運新增一組遠東-東印度航線;東方海外更新東南亞至澳洲的服務。...

    從阿里巴巴再到IBM,馬士基又出新花樣

    繼馬云插足航運,阿里巴巴“聯姻”馬士基之后,馬士基和IBM共同開發的區塊鏈項目(一種可以記錄整個網絡上的交易數據的東東),計劃于今年晚些時候...

    海工不會成為“救世主”

    回顧起來,人們會發現,2008年以來,海工制造一直扮演著造船業的“救世主”角色——每當造船業陷入困境的時候,就會有一種觀點流行起來:在市場下...
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