商品交易商Sucres et Denrees(蘇克敦Sucden)首次進入船舶擁有領域，從Hamburg Bulk Carriers購入4艘...
Concordia和日本公司簽下合同后將進行更多交易，為應對越來越低迷的市場做好準備。 Concordia Maritime為其船隊中的1艘...
這艘126,540-cbm Matthew（建于1979年）直到最近還在法國能源巨頭Engie的船隊里，現更名為Ocean Quest，由H...
BIMCO最新報告顯示：干散貨市場當前的危機或將延伸至油輪和集裝箱市場。 在目前航運市場充滿荊棘的背景下，干散貨市場復蘇之路依然艱難曲折，B...
資料圖：中國第七次北極科學考察隊結束冰站作業。圖為“雪龍”號靠冰停泊進行長期冰站作業（2016年8月10日攝）。 西媒稱，盡管世界爆發危機，...
集裝箱吞吐量世界第一，船隊規模世界第四，這些數字表明中國已然成為世界海運大國。但大而不強，也是我國面臨的現實境況。 對此，交通運輸部副部長何...
航運研究機構德魯里，日前發布了12家樣本船公司風險評級。風險權重及參數如下： 資產負債表45%+收入增長15%+多元化戰略10%+透明度10...
由于行業形勢惡化，新接訂單始終無法恢復到往年水平，韓國船企的手持訂單正急速減少，9月手持訂單創下了2003年以后13年來的最低值。根據克拉克...
隨著海工裝備的折戟、新造船市場的低迷，郵輪建造企業憑借旺盛的市場需求，異軍突起，成為低迷氛圍下的一抹絢麗。然而，相比歐洲郵輪建造企業的“熱鬧...
德國造船工業協會主席Harald Fassmer在剛剛過去的今夏德國造船工業大會上說，中國將在未來5年內建造豪華郵輪，并在此以后可以媲美德國...
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