最近兩起發生在集裝箱船甲板上的火災引發了IUMI(國際海上保險聯合會)對如何面對和管理這些海上事故的挑戰的擔憂。IUMI進一步呼吁包括國際海...
隨著芬蘭9月8日向國際海事組織（IMO）遞交接受書，批準《國際船舶壓載水和外來生物控制和管理公約》（壓載水管理公約）國家的船舶總噸位達到35...
全球最大集裝箱航運業者馬士基航運(Maersk Line)9月已宣布，未來馬士基將停止訂造新船，重心轉向并購，并且已準備好120億美元的并購...
圖:已交工的南京幕府海事碼頭 9月26日下午，由中交三航局承建的江蘇海事局南京海事處兩座海事碼頭通過交工驗收。 這兩座海事碼頭為南京幕府海事...
韓進海運導致物流大亂后，韓進集團和金融當局才開始緊急著手對其提供援助。 韓進海運船舶上月30日首次被扣押后，至今其所擁有的全體97艘船舶中，...
周一，波交所股東已就新交所對波羅的海交易所的收購條款達成共識, 新任CEO Mark Jackson即將于2017年正式上任，其目前的身份是...
總部位于百慕大的Sinoceanic挪威公司董事總經理Jan Hakon Pettersen確認，Sinoceanic在中國金海重工的一部分...
最高人民法院正在起草船員糾紛司法解釋，將根據問題的輕重緩急，分批次制定***相關條文。在我國尚無一部專門的船員法的情況下，相關司法解釋的**...
9月25日，招商輪船旗下散貨船“明譽”輪在印度洋成功營救了一名失事動力帆船上的德國籍船員。 9月24日1942GMT，正在印度洋中部海域航行...
申請破產的韓進海運向美國破產法院表示，貨主扣住高達8000萬美元已完成出貨的款項，令公司處理受困貨物的能力大打折扣。 此前韓進海運有總值14...
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