韓國船企三星重工與挪威船級社（DNV）已經簽訂一份諒解備忘錄（MoU），雙方承諾將共建一個遠程操作中心（ROC），用于對海上自主航行船舶（M...
近日，挪威船級社（DNV）發布了《船上碳捕獲系統指南》。 DNV表示，當前航運業正面臨能源轉型，在開發有效減排技術方面面臨著越來越大的壓力。...
在不斷變化的船用燃料領域，盡管甲醇燃料受歡迎程度有所上升，但液化天然氣（LNG）仍然牢牢占據著船舶脫碳的重要地位。 DNV-Maritime...
10月6日，韓國船企韓華海洋（前身為大宇造船海洋）研發的27萬立方米Q-max超大型液化天然氣（LNG）運輸船設計獲得了挪威船級社（DNV）...
日前，由海德威科技集團自主研發的海洋衛士?壓載水處理系統（BWMS）正式獲得由DNV頒發的網絡安全認證證書（Cyber Security C...
近日， DNV中國區海事咨詢部為一家國際郵輪公司就其關切的問題，通過對復雜的航運脫碳法規、新造船減排成本、脫碳技術成熟度及運營成本方面等等方...
當前航運業正面臨能源轉型，在開發有效減排技術方面面臨著越來越大的壓力。在此背景下，DNV 最近發布了安全安裝船上碳捕獲與儲存（OCCS）系統...
近日，DNV宣布已經與Equinor和Polenergia S.A.擁有的合資企業MFW Ba?tyk II sp. z o.o.和MFW ...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（HD KSOE）及其子公司HD現代重工和現代尾浦造船研發的新型氫氣系統獲得了挪威船級社（D...
面臨與其他行業激烈競爭環保燃料，新的2030年海事減排目標尚難落實。根據DNV最新出版的《面向2050年的海事展望》，海事業想要獲得足夠的碳...
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