3月29日，中國船舶集團旗下廣船國際聯合中船貿易為國銀金租建造的4.96萬噸化學品/成品油船2號船舉行命名交船儀式。該船的順利交付標志著廣船國際在第一季度超額完成交船計劃，取得了生產經營“開門紅”。
廣船國際第一季度計劃交付船舶6艘，實際完成交船7艘，一季度交船完成率達到118.67%。
此次交付的4.96萬噸化學品/成品油船總長183米，型寬32米，設計吃水11米，服務航速14.5節，配備了節能裝置及SCR廢氣處理系統，可進一步降低油耗并滿足最新生效的規則規范要求，能效營運指標（EEDI）滿足國際海事組織最新的第三階段（phaseⅢ）要求，代表“廣船型”MR油船先進水平。
在該船設計階段，廣船國際技術中心貨船研發設計所狠抓設計節點實，在嚴控設計質量的同時比原日程計劃提前近10個月完成全船的生產設計工作。設計團隊通過邀請船東提前介入，將大部分的船東意見在生產設計階段提前解決，有效地減少了現場修改。
在建造階段，廣船國際設計團隊與建造團隊緊密配合，及時處理建造過程船東、船檢提出的各種技術問題，做到了零技術“手尾”開啟試航。該船試航前恰逢春節假期，各部門主動作為，共同克服春節效應，以良好的建造技術狀態進行試航調試，僅用8小時即完成測速、船舶操縱性等重大試驗項目。
得益于良好的設計質量與高效的施工管理，該船綜合修改率與首制船相比大幅降低，全船修改率創目前完工的MR船設計修改率新低。
