法國GTT宣布,該公司已經與一家亞洲造船企業簽訂合同,將為8艘新型液化天然氣(LNG)運輸船提供儲罐設計。該訂單將于2024年第二季度簽訂,受一家中東船東委托。
每艘船的貨艙容量均為17.4萬立方米,將配備GTT開發的NO96系列膜式密封系統。新船計劃于2026年第四季度至2028年第一季度交付。
上個月,GTT還與三星重工簽訂15艘17.4萬立方米LNG運輸船的儲罐訂單,將配備GTT開發的Mark III Flex膜式密封系統。新船計劃于2026年第四季度至2028年第四季度交付。
法國GTT宣布,該公司已經與一家亞洲造船企業簽訂合同,將為8艘新型液化天然氣(LNG)運輸船提供儲罐設計。該訂單將于2024年第二季度簽訂,受一家中東船東委托。
每艘船的貨艙容量均為17.4萬立方米,將配備GTT開發的NO96系列膜式密封系統。新船計劃于2026年第四季度至2028年第一季度交付。
上個月,GTT還與三星重工簽訂15艘17.4萬立方米LNG運輸船的儲罐訂單,將配備GTT開發的Mark III Flex膜式密封系統。新船計劃于2026年第四季度至2028年第四季度交付。