阿姆斯特丹的運河上即將出現自動駕駛船只。
研究人員計劃在明年使用自動駕駛船只來穿越阿姆斯特丹的運河。此項舉措是五年計劃中的一部分。該五年計劃的目的是測試自動駕駛船只在擁有1/4水域的城市中運輸人員和貨物的能力。
自動駕駛船只還可以作為諸如橋梁或舞臺等的臨時基礎設施，麻省理工學院城市研究和規劃系的教授卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）說道。目前麻省理工學院與阿姆斯特丹先進都市解決方案研究所、代爾夫特理工大學、瓦赫寧根大學共同合作研究該項目。
自動駕駛船只還可以執行其他任務，如取回每年落在運河里的12000輛自行車等。自動駕駛船只還可以進行收集空氣和水質數據等任務。
研究人員說，該項目是自動駕駛船只首次被用在大都市中。最近，船只在海洋中的自動駕駛已經出現。
最近《紐約時報》報道，加利福尼亞的工程師正在測試用來監控魚類和其他海洋生物的自動駕駛帆船。勞斯萊斯正在研究運貨船只的自動化和遠程控制，如自動裝卸。
自動駕駛船只的支持者們認為，自動駕駛船只的主要優勢，是比由人類進行操作的船只更為安全。
管理自動駕駛汽車的規則正變得更為清楚明了，接下來要做的則是研發出能夠節省開支的航海船只。由于許多自動駕駛船只是用來運送貨物而非乘客，因此自動駕駛船只受到的的規章限制可能會更為寬松。
自動駕駛渡船和水上出租車到來的那一天可能不會太遠了。所以下一次你在威尼斯的時候，多給船夫一點小費吧。
來源：界面新聞
