中海集運10月11日晚間發布定增預案，公司擬以不低于3.66元/股的價格，向包括公司控股股東中國海運在內的不超過10名特定對象非公開發行不超過32.79億股，募集資金總額不超過120億元，擬用于增資中遠海運租賃、增資佛羅倫、償還到期企業債券和補充流動資金。其中，控股股東中國海運承諾擬用于認購此次非公開發行A股股票的金額不低于50億元且不超過70億元。公司股票將于10月12日復牌。
具體募投項目方面，公司擬投入募集資金60億元用于增資中遠海運租賃，用于中遠海運租賃進一步拓展融資租賃業務布局，新增投資融資租賃資產并重點開拓醫療、能源、教育和創新領域，旨在進一步擴大中遠海運租賃融資租賃業務經營規模，促進非航租賃業務發展。根據規劃，中遠海運租賃2017年至2019年將合計使用自有資金138億元投資融資租賃資產。
中遠海運租賃作為中海集運實施金融產業戰略的重要平臺之一，主要經營多元化融資租賃業務，旗下擁有醫療、能源、教育、航運及創新領域等五大業務板塊。截至2016年6月30日，中遠海運租賃的融資租賃資產總額為82.92億元，其中醫療、能源、教育和航運四大板塊分別占比27%、35%、27%和11%，2016年1至6月新增租賃資產投資合計43.74億元。
此外，公司擬投入募集資金24億元用于增資佛羅倫項目。佛羅倫國際有限公司是公司下屬開展集裝箱租賃業務的境外全資孫公司，其計劃于2017年至2019年采購集裝箱共計約98.36萬TEU，以維持和擴大箱隊規模，保持市場競爭地位，該項目共計使用自有資金約29.92億元。
另外，公司擬投入不超過36億元用于償還到期企業債券（07中海集運債）和補充流動資金，其中用于償還到期債務18億元，補充流動資金為18億元。
中海集運表示，通過實施重大資產重組，公司將實現戰略轉型，由集裝箱班輪運營商轉型成為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業務為核心，以航運金融為特色的綜合性金融服務平臺。此次非公開發行完成后將進一步鞏固和增強公司租賃業務能力，增強公司的核心競爭力。
來源：中國證券網
