9月26日，全球最大造船集團之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官網宣布，該集團旗下Monfalcone船廠為公主郵輪（Princess Cruises）建造的第二艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力Sphere級郵輪“星際公主”號（Star Princess）已完成下水節點。
該郵輪的交船期已于2025年7月29日調整為2025年9月26日。公主郵輪隸屬于嘉年華集團，擁有一支由17艘郵輪組成的船隊，服務于全球300多個目的地。
“Star Princess”號是Fincantieri為嘉年華郵輪品牌建造的第二艘LNG雙燃料動力郵輪，不僅是公主郵輪首批LNG雙燃料船，也是公主郵輪船隊有史以來最大的郵輪，相較于Fincantieri此前為公主郵輪建造的郵輪，新船規模增加約20%。不僅如此，這也是Fincantieri建造的首批LNG雙燃料動力豪華郵輪、迄今為止意大利建造的最大郵輪。
LNG雙燃料動力Sphere級郵輪總噸位為175500，全長1133英尺（約345米），擁有2157間客房，可容納約4300名乘客和1150名船員；船上配備4000立方米LNG燃料艙，足夠以服務速度航行近9天；備用燃料是船用汽油，因此船上將不攜帶重油和其他燃料油。船舶左舷和右舷均配備兩個岸電接口，因此在靠港期間可以關閉發動機并連接到當地電力，以運行所有船上服務，減少港口排放。該系列首制郵輪“太陽公主”號（Sun Princess）于2024年2月14日交付，同樣由Monfalcone船廠建造。
當前，LNG被廣泛認為是一種 “成熟、可擴展、具備商業可行性的”船用燃料，被認為是在更先進的技術得到更廣泛應用之前的一種過渡性解決方案。與傳統重質燃料不同，LNG可顯著降低二氧化碳排放，幾乎不產生硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放。LNG的重要性不僅限于滿足生態標準，隨著海運業尋找更多的替代燃料以減少排放，LNG還為實現脫碳提供了明確途徑。
作為著名的郵輪造船商，Fincantieri在今年7月宣布將為嘉年華集團旗下同名郵輪品牌嘉年華郵輪設計和建造3艘LNG動力豪華郵輪，預計分別將于2029年、2031年和2033年夏季交付。該型郵輪總噸位約為230000，將成為嘉年華集團全球船隊中的最大郵輪，同時也是Fincantieri和意大利造船廠有史以來建造的最大船舶；新船配備3000多間客艙，滿載情況下可容納近8000名乘客，可以使用LNG燃料；將采用先進的能源效率、廢物管理和減排技術，以進一步減少環境足跡。
在2033年全部完工交付后，嘉年華集團將擁有16艘LNG動力郵輪，其中8艘由嘉年華郵輪運營，占嘉年華集團全球船隊運力的近30%，并可立即減少溫室氣體排放。
