據港交所10月14日披露，德翔海運有限公司（T.S. LINES LTD.）成功通過港交所上市聆訊，或很快在香港主板掛牌上市。摩根大通、招商證券國際為聯席保薦人。
公開資料顯示，德翔海運成立于2001年，是一家專注于亞太地區的貨柜航運公司，以利用有利市場條件的戰略性方式運營其服務網絡，從而確保持續發展及競爭優勢。按船隊規模計，截至2024年1月1日在專注于亞太地區的貨柜航運公司中排名第六及在全球貨柜航運公司中排名第21。市場份額為0.3%，并于2023年12月在專注于亞太地區的貨柜航運公司中排名第六，市場份額為2.3%。
截至2024年4月30日，德翔海運擁有48條航線，其中獨立運營9條、聯營22條、艙位互換15條、艙位租賃2條，網絡覆蓋全球21個國家及地區的56個主要港口；在亞太地區經營覆蓋16個國家及地區的航線服務。
根據Alphaliner的統計數據，截至10月15日，德翔海運運營運力為42艘、107,457TEU，其中自有運力38艘、93,770TEU，租賃運力4艘、13,687TEU，運力排名全球第20位。
此外，根據德翔海運披露的最新業績數據，2021年、2022年和2023年，該公司收入分別為18.37億美元、24.44億美元和8.75億美元，2024年前四個月收入為3.18億美元。
據香港經濟日報報道，德翔海運曾于2022年10月、2023年4月及2024年5月遞表申請在香港上市。德翔海運董事長陳德勝曾經表示，考慮到香港對企業稅收較低，且資本市場比較重視航運類股，因此選擇赴港IPO。
值得注意的是，若德翔海運成功掛牌，將成為首家登陸港股的臺灣航運企業。
