11月18日,由大連海事大學投資建設的全球首艘具有自主航行、遠程控制和自主操作功能的科研及實訓船“新紅專”輪從深圳蛇口郵輪中心緩緩駛出,開啟新一輪的航行實習和訪問。
據了解,“新紅專”輪傳承了新中國成立后第一艘實習船——“紅專”輪之名,船長69.83米,寬10.9米,排水1480噸,最高航速可達18節。“新紅專”輪核心系統由我國100%自主設計與制造,為國家船舶智能設備與系統研發提供了海上綜合試驗平臺,助推了我國海洋強國事業建設。
11月18日,由大連海事大學投資建設的全球首艘具有自主航行、遠程控制和自主操作功能的科研及實訓船“新紅專”輪從深圳蛇口郵輪中心緩緩駛出,開啟新一輪的航行實習和訪問。
據了解,“新紅專”輪傳承了新中國成立后第一艘實習船——“紅專”輪之名,船長69.83米,寬10.9米,排水1480噸,最高航速可達18節。“新紅專”輪核心系統由我國100%自主設計與制造,為國家船舶智能設備與系統研發提供了海上綜合試驗平臺,助推了我國海洋強國事業建設。