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    揚州中遠海運重工擬提升全廠造船能力50萬載重噸

    9月4日,揚州市公共資源交易平臺發布《綠色智能造船提升工程施工一標段招標公告》,標志著揚州中遠海運重工“綠色智能造船提升工程”三期項目進入新階段。

    該項目合同價預估64896.6萬元,計劃于2025年10月20日開工,2026年11月18日竣工。項目總建筑面積97778平方米,建安費64896.6萬元,其中新建3#組立車間建筑面積68696平方米、3#涂裝車間29082平方米、3-1#分段堆場占地面積42400平方米、3-2#分段堆場占地面積20000平方米,其中3#組立車間單跨最大跨度48米。

    根據公告,綠色智能造船提升工程項目總占地面積207134平方米,總建筑面積170318平方米?。

    • 一期:新建3#組立車間,建筑面積約68696平方米,配套分段自動生產流水線及各類起重設備等;
    • 二期:新建3#涂裝車間,建筑面積約29082平方米,配套分段沖砂自動設備和環保設備;
    • 三期:新建內業部材車間,建筑面積約5700平方米,配套起重和自動焊接機器人等設備; 新建研發大樓,建筑面積約6800平方米,配套技術開發、產品創新等先進設備設施; 新建管舾件涂裝工場,建筑面積約8400平方米,配套沖砂自動設備和環保設備; 新建舾裝單元模塊車間:建筑面積約8040平方米,配套焊接切割機及各類起重設備等; 新建3#分段預舾裝工場:建筑面積約8200平方米,配套焊接及各類起重設備等; 新建3#食堂及培訓中心、實訓中心及配套等:建筑面積約35400平方米,配套培訓、實訓及堆場等設備設施。

    據此前公布,揚州中遠海運重工現有3座船塢的搭載能力已經具備了規劃年產金屬船舶328萬載重噸的總裝能力,但是船舶建造的前道能力由于多種原因,廠區內船舶組件產能并未與船塢總裝能力進行匹配,存在著一定的不足,急需補充分段、管舾件等組件建造能力,以彌補工廠分段制作能力的不足,使分段、組件制作能力與船塢產能相匹配,以發揮船塢的能力,進一步提升船塢的產能;通過建立數字化智能制造和管控系統提高公司的綠色智能化生產效益。同時需補充培訓設施,以滿足未來產品建造時的人員培訓需求。

    揚州中遠海運重工對已建廠區整體綱領梳理后,結合原有廠區已建建構筑物針對生產能力不足對廠區整體進行新/擴建改造,進行“綠色智能造船提升工程”,對原東側廠區,西側2#塢周邊,3#塢周邊進行合理布局。

    據悉,待本次綠色智能造船提升工程三期建成后,揚州中遠重工將補足廠區分段、管舾件制作能力,嚴格控制各個工序的生產節拍和質量,發揮現有塢區能力,進一步提升船塢產能,預計提升全廠造船能力50萬載重噸,將廠區生產設施總造船能力由250萬載重噸提升至300萬載重噸,總設計產能仍為328萬載重噸保持不變

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