近日，中船黃埔文沖船舶有限公司所屬半潛駁“黃船030”團隊攜手中聯海廣瀛工程物流有限公司項目團隊，先后圓滿完成國家電投集團“龍宮號”深海養殖網箱與全球單機容量最大漂浮式風電平臺“三峽領航號”基礎的滾裝下水任務，助力我國海洋裝備與工程能力再次實現重大飛躍。
- 國電投“龍宮號”網箱成功下水——開創性采用“氣囊＋起重船”聯合工藝
“龍宮號”深海智能養殖網箱自重達4000噸，規模龐大、結構復雜。項目團隊配置6個PPU（動力模塊單元）、146軸線SPMT（自行式模塊運輸車）完成陸地平移與滾裝作業。面對起重能力限制，“黃船030”與起重船協同作業，創新結合氣囊下水技術，高效安全完成網箱的吊裝、移運與精準就位，為我國深遠海養殖裝備下水作業樹立新標桿。
- “三峽領航號”風機基礎順利裝船——全球單機容量最大漂浮式風電基礎
緊接著，“黃船030”再次承擔全球單機容量最大的漂浮式風電平臺“三峽領航號”基礎的滾裝與下水任務。該漂浮式基礎單體重量高達7800噸，項目團隊動用292軸線SPMT車隊，通過SPMT自頂升系統將基礎平穩運載至半潛駁船，完成滾裝裝船作業，再次驗證“黃船030”在超重、超寬結構物運輸中的卓越適應性與可靠性。
據“黃船030”團隊成員介紹，此次兩大項目均面臨結構超寬超重、海上工況復雜等多重技術挑戰。項目團隊以“黃船030”為核心作業平臺，成功突破大型結構物滾裝下水和精準定位等關鍵技術瓶頸，實現了作業效率與安全性的同步提升。通過創新研發多項特殊工藝工法，不僅攻克了超規結構物運輸安裝難題，更為后續深遠海資源開發項目建設積累了重要實踐經驗，為我國深遠海風電開發和海洋空間綜合利用提供了堅實的技術支撐。
作為黃埔文沖重要的下水轉運核心資源設備，“黃船030”總長161.6米，型寬56米，排水量51,314噸，擁有超過7,530平方米的巨型甲板作業面積和約35,537噸的出色載重量，在諸多重大工程項目中發揮著重要作用，是華南地區海洋基建領域的功勛船舶之一。
