9月9日,東紅船業建造的63850DWT散貨船“LH EVERBLOOM”順利下水。
該船設計建造為單槳、單機推進的遠洋航行的散貨船,滿足國際載重線公約(1966)定義的“B-60”型船的相關要求,適于裝載散貨/袋裝谷物、煤、鐵礦石、鋼卷筒及其他干貨,是象山歷史上建造的最大噸位船舶。
同時,該船設有5個貨艙,主船體梁由主甲板、船殼板、雙層底、頂邊艙和底邊艙斜板組成,并為縱骨架式。頂邊壓載水艙和雙層底壓載水艙通過前后通道連接。航行于無限航區。
9月9日,東紅船業建造的63850DWT散貨船“LH EVERBLOOM”順利下水。
該船設計建造為單槳、單機推進的遠洋航行的散貨船,滿足國際載重線公約(1966)定義的“B-60”型船的相關要求,適于裝載散貨/袋裝谷物、煤、鐵礦石、鋼卷筒及其他干貨,是象山歷史上建造的最大噸位船舶。
同時,該船設有5個貨艙,主船體梁由主甲板、船殼板、雙層底、頂邊艙和底邊艙斜板組成,并為縱骨架式。頂邊壓載水艙和雙層底壓載水艙通過前后通道連接。航行于無限航區。