在104年前鐵達尼號撞擊冰山沉沒的北大西洋航道，過去一周來超過400座冰山比正常季節提前近兩個月報到，迫使商船須減速「爬行」，或繞道數百海里。
可能嚴重延誤船只的預估到／離港日期（ETA／ ETD）及交貨時間，擾亂海運。CBS報導，北大西洋航道過去一周來，共有約450座冰山比正常季節提前近兩個月報到，數量是往年平均數目的五倍。冰山的定義是指總面積至少500平方公尺，厚度在30到50公尺之間的巨型冰塊。今年不僅量多，而且來得非常之快。
多數流入北大西洋的冰山來自格陵蘭崩解的冰層。賓州大學地球科學中心主任曼恩指出，由于當地出現罕見的逆時針方向（CCW）強風，把北冰洋的冰山向南吹；也可能是因為全球氣候暖化，使格陵蘭的冰山加速崩解并向南漂流。
美國海岸防衛隊國際冰山巡邏隊指出，截至3日止，紐芬蘭大淺灘附近的冰山約達450座，遠多于一周前的37座，這種數量通常要到每年5月底、6月初時才會出現，相較下，歷年來此時的平均冰山數為80座。由于這片海域相當接近1912年鐵達尼號船難的現場，往來船只對突然增加的冰山莫不小心翼翼。往來北大西洋的商船無法走直線越過大洋，必須多繞約400海里，對許多大型貨輪而言相當于增加一天半的航行時間。一些航運公司現在已經避開部分北大西洋航線。
加拿大Oceanex公司駛往圣璜港的貨輪減速到3-4節（即時速3-4海里），比正常航速約20節緩慢許多，公司估計可能會增加1天的航行時間；還有一艘貨輪因撞到冰山，被迫退出營運。
業者指出，諸項成本因此而大幅增加，包括必須消耗更多燃油，拉長運送時間，且容易使設備受損。
來源：經濟日報
