本帖最后由 船舶新聞 于 2017-4-12 10:28 編輯
4月11日，長航鳳凰公告權益變動，廣東文華福瑞投資有限公司（簡稱廣東文華）將以19億元轉讓款拿下上市公司17.89%股份，約1.81億股，取代天津順航成為長航鳳凰的新當家。長航鳳凰曾因債務和連續虧損差點成了首只央企退市股。
20個月內2次易主
早在今年1月，長航鳳凰便公告了這一轉讓事宜。由于當時控股股東天津順航的股份遭到法院查封凍結，監管部門曾就此表示，該事宜存在較大不確定性，要求公司督促控股股東盡快推進相關事宜，并履行法定及約定義務。
4月6日，長航鳳凰公告了簽署凍結股份的進展，稱于今年1月通過中國登記結算有限公司系統查詢得知，天津順航股票遭上海法院司法輪候凍結，占上市公司持股比例的17.89%。4月5日，天津順航已經與上海優術投資管理公司和解，在順航海運支付欠款后，上海優術將解除財產保全措施。
本次變動后，長航鳳凰的實控人也將易主，這也是過去20個月來，長航鳳凰的2次易主。
早在2015年7月28日，彼時的*ST鳳凰控股股東長航集團（中國長江航運），將其全部股份作價10億元現金轉讓給天津順航，實控人變更為陳德順。本次股權轉讓完成后，長航鳳凰的實控人將再次變更為陳文杰。
廣東文華是一家利用自有資金進行投資管理的公司，同時經營汽車配件、機電產品、金屬材料等業務。今年2月8日，這家公司的注冊資本從3000萬突增到1.3億元。
2014年至2016年，廣東文華的業績一直虧損，凈利潤由2014年的-116.2萬元擴大到2016年的-568.5萬元。過去三年，這家公司的資產負債率一直超過了100%，2016年為116.42%。
廣東文華稱將注入通信行業資產
根據公告，廣東文華將向上市公司置入具備持續盈利能力的通信行業優質資產，以提升上市公司盈利能力。
新京報記者查詢廣東文華對外投資企業情況，發現該公司對外投資了8家公司，主要集中在汽車配件等領域，未見關于通信產業的投資內容。
根據公告，本次的19億元股權轉讓價款將分為四期支付，首期為12億元，其余轉讓款將分3期支付。
根據公告，廣東文華有1.3億元的自由資金。同時，借助投資者增資的方式，陳文杰及相關投資者近期會增資11億元，增資后實控人仍然為陳文杰。同時，對于后面三期轉讓款，將采用銀行借款的方式籌得。
來源：新京報
