僅僅在結束破產管理兩年之后，蘇格蘭海工船東Fletcher Shipping近日再次向當地法院申請法院接管。
2015年，Fletcher Shipping曾進行破產管理。在獲得了來自私人投資公司Grovepoint Capital的1800萬美元融資之后，Fletcher Shipping在2015年8月恢復運營。之后，Fletcher Shipping的全部船舶資產轉移至新公司FS Shipping，包括4艘海工支援船（OSV）。
然而，根據英國高等法院近期發布的聲明，法院已經在9月1日任命了商業咨詢公司德勤作為FS Shipping的管理人。
目前，Fletcher Shipping的4艘OSV——“FS Pegasus”號（建于1996年）、“FS Cygnus”號（建于2014年）、“FS Pisces”號（建于1992年）和“FS Taurus”號（建于1991年）——均處于閑置狀態。
FS Shipping的聯合管理人、德勤公司的Michael Magnay表示，由于油氣領域長期的蕭條導致船舶需求疲軟、日租金下滑，近幾個月來，FS Shipping的現金狀況惡化。
Magnay稱，為了應對這一問題，FS Shipping已經主動采取措施降低成本基礎，包括閑置4艘OSV之中的3艘。然而，FS Shipping一直很難獲得可行的長期租船合同，因此不得不決定閑置最后一艘OSV“FS Pegasus”號，立即停止交易。德勤的主要目標是為這些OSV找到買家。
來源：國際船舶網
