韓國航運公司（KSC）與本國船廠大鮮造船簽訂訂單，采購兩條19500噸自卸式散貨船。
韓國航運公司是大韓海運（KLC）的子公司。這兩條新船將花費72.5萬億韓幣（約6500萬美元）。
新船將裝有自卸式裝置，在進入碼頭時可選擇驅動模式以滿足國際海事組織對環境越來越嚴格的要求。
兩條新船將于2020年前兩個月交付使用，新船已經與Korea Midland Power（Komipo）簽署一份25年的連續租船協議，租期內韓國航運公司預計向Komipo發電站附近的保寧港運輸7000萬噸煤炭。
在過去的幾個月里，大韓海運在造船市場非常活躍。值得一提的是，該公司從大宇造船海洋株式會社訂購了兩條超大型油輪，旨在支持與本國石油及精煉公司- S-Oil Corporation簽訂的租船協議。在簽訂此份協議之前，該公司在三月份從現代重工采購了兩條30萬噸油輪。
這兩條價值1.744億美金的新船計劃于2020年至2025年為GS Caltex在中東和韓國之間運輸原油。
