11月19日,滬東中華造船LNG H1828A船機械室模塊順利完成吊裝。作為貨艙LNG處理中樞,機械室是LNG系列船舶建造的重要環節。總裝二部深化機械室模塊化建造,進一步優化建造流程,模塊安裝的范圍更廣、模塊完整性更高,機械室調試周期縮短半個月。
在實際生產中,建造團隊將機械室強制氣化器、LD\HD加熱器、氣液分離器等核心設備完成組合,完成了250多根低溫管焊接以及相應支架管子附件等焊接安裝工作,電氣電纜網架、板條相繼安裝完成,進一步提高了機械室模塊的完整性。
11月19日,滬東中華造船LNG H1828A船機械室模塊順利完成吊裝。作為貨艙LNG處理中樞,機械室是LNG系列船舶建造的重要環節。總裝二部深化機械室模塊化建造,進一步優化建造流程,模塊安裝的范圍更廣、模塊完整性更高,機械室調試周期縮短半個月。
在實際生產中,建造團隊將機械室強制氣化器、LD\HD加熱器、氣液分離器等核心設備完成組合,完成了250多根低溫管焊接以及相應支架管子附件等焊接安裝工作,電氣電纜網架、板條相繼安裝完成,進一步提高了機械室模塊的完整性。