一艘外籍貨輪將國際海纜青島段刮斷，致使國際通信阻斷。聯通公司起訴尋求賠償。
日前，青島海事法院依據和解協議出具民事調解書，被告方向青島聯通一次性支付65萬美金約合人民幣420萬元的光纜受損賠償金。歷時十個月的中國聯通系統內國際海纜受損第一次成功索賠案調解結案。
據了解，2018年6月13日19時左右，一艘外籍貨輪在朝連島附近海域因操作不當將國際海纜青島段刮斷，致使國際通信阻斷。中國聯通青島分公司青島聯通網絡部高級主管呂震表示：“這條國際海纜承擔了我國對日韓和北美方向重要的通信任務。光纜的損壞給國家造成了重大的損失。”聯通公司第一時間向青島海事局進行報案，并申請扣押了肇事船舶。
2020年7月13日，中國聯通青島分公司向青島海事法院提起船舶損壞水下設施損害責任賠償訴訟。由于案涉海底光纜的數據信息復雜，海底光纜的修復過程、修復費用計算及中斷光纜導致的阻斷通信業務損失等方面的證據具有很強的專業性，并且案件也涉及到國家機密，案件的審理過程異常艱難。同時受理案件時正值疫情最嚴重的時期，送達和開庭都面臨很大的問題，被告委托的律師拿不到授權委托書及相應的公證認證手續。
青島海事法院召集了雙方律師進行了聽證程序，并組織雙方對證據進行展示，相互質證。原告聯通公司的起訴金額高達4000萬人民幣，經過法院調解和雙方多次協商，原告兩次變更訴訟請求，由被告方向青島聯通一次性支付65萬美金約合人民幣420萬元的光纜受損賠償金，雙方對案件的處理結果都表示認可。至此，歷時十個月的中國聯通系統內國際海纜受損第一次成功索賠的案件畫上了圓滿的句號。
海底光纜是重要的互聯網基礎設施，承擔著全球大多數的國際數據傳輸。其建設管理與經濟社會發展網絡信息安全息息相關。近年來，受船舶拋錨、脫錨等行為與底拖捕撈作業等海上活動的影響，海底光纜阻斷事故頻繁發生，嚴重影響我國國際通信安全。“這是我們整個聯通系統里，海底光纜被損壞第一次索賠成功的案件，這對以后我們海纜的保護都具有非常重要的意義……”聯通青島分公司相關負責人說。
來源：齊魯晚報
