近日，賽思億的第二條船舶，也是中國集成商第二條出口北歐的船舶混合動力系統，順利通過船東代表和BV船級社的驗收，即將出發。
船東Terntank Shipping, Chartering & Ship Management、船廠招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司全程參與第二條化學品船的動力系統設備驗收，來自瑞典的船東Terntank的造船業務技術負責人Edward Lundin參與驗收。
據悉，該船舶總長147米，型寬22米，入級BV船級社，外加電池(424kWh)的混合動力系統，抱軸電機額定功率為1000kW，與第一條化學品船系同款船舶。該船舶混合動力系統采用直流組網形式，將主機、發電機組、電池動力整合并高效分配，為用戶提供高效、綠色環保、可靠的混合動力。
