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    江南造船海洋綜合科考實習船“中山大學”號交付

    6月26日,江南造船為中山大學建造的國內最大海洋綜合科考實習船“中山大學”號交付。

    中山大學黨委書記陳春聲,校長、中國科學院院士羅俊,中國科學院院士張培震,復旦大學校黨委委員、副校長、中國科學院院士張人禾,中國船舶第七〇八研究所所長盧霖,自然資源部第四海洋研究所所長黃大吉,自然資源部第三海洋研究所副所長陳玉容,中國極地研究中心副主任張體軍,中國船級社上海分社副總經理莊重,上海交通大學校長特別助理楊建民,江南造船黨委書記、董事長林鷗、副總經理張儉、資深專家張申寧等領導,以及自然資源部、中山大學、浙江大學、同濟大學、廈門大學、中國海洋大學、中國科學院海洋研究院、中國科學院深海科學與工程研究所、中國極地研究中心、海南省氣象局、七一一所、七〇八所、上海海事局、中國船級社、上海佳船工程監理公司等單位的來賓參加儀式。

    “中山大學”號是目前國內設計排水量最大、綜合科考性能最強的海洋綜合科考實習船。該船由中國船舶集團第七〇八研究所進行詳細設計,江南造船進行生產設計及建造。

    船長114.3米,型寬19.4米,型深9.25米,設計吃水6.0米。該船經濟航速12.0節,最大試航速度16.5節,排水量6880噸級,經濟航速下續航能力15000海里,額定100人編制下自持力60天。入級中國船級社(CCS),具備B3冰級加強,采用直流母排+蓄電池儲能技術,艉部配有兩套永磁電機驅動的齒輪全回轉主推進裝置、艏部配有兩套輪緣永磁側推裝置,具備DP1動力定位能力,具備全球航行能力且能毗鄰極地冰區作業的新一代大型海洋綜合科考船。

    2018年11月簽約后,該船于2019年10月28日開工,2020年3月30日上船臺,2020年8月28日下水,2021年5月17日完成試航,2021年6月26日交付。期間主要建造物量完成投鋼量3550噸、管系22000根、電纜372公里、油漆146897升、常規關鍵設備320臺套、科考設備儀式153臺套,118間艙室、其中包含住人房艙57間,實驗室10間。

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