8月5日，由金海智造合作單位中島建設承建的華電陽江青洲三500MW海上
風電項目首批兩套風機導管架在長涂區域5號塢順利裝船發運。
該兩套導管架在金海智造長涂區域成功完成了整體制造、移位、裝船、發運，這標志著金海智造已成熟發展為風電項目開發、生產、倉儲、運輸為一體的綜合集配基地，同時，也標志著中島建設已具備了獨立制造海上風電導管架的硬核實力。
交付現場
據悉，此次首批兩套四樁導管架產品，高67米，寬30米，重量達1300噸。青洲項目共有此類型導管架13套，目前已通過驗收的有2套，剩下的11套中已有8套達到驗收狀態。
導管架作為大型風電機組的支撐結構，廣泛用于深海海域風電安裝，且具有超大超長超高、制作工藝復雜、裝載運輸難度大等特點。目前由金海智造合作單位中島建設所承建各個導管架產品，在各方面均獲得了業主的充分認可。
發運現場
在此次發運過程中，該套導管架鋼裝船采用站立式運輸，與其他廠家采用的平躺式相比，這種載運模式能最大程度地減少運輸過程中的產品變形，且方便裝卸，從而保證產品質量。為滿足導管架在制作場地上的移位、運送，金海智造配備專用模塊車來作為駁運工具，該模塊車長60米，寬2.4米，配置4個PPU頭，共計60軸，馱載量超過1500噸，能滿足超高型鋼結構平穩快速移位的要求。
