據貿易風消息，克拉克森的數據顯示，今年迄今為止，日本船東在新造船上耗資 74 億美元，比 2020 年減少了 2 億美元。
這與法國船東和中國臺灣船東形成鮮明對比，這兩地的新造船投資同比增長了12 倍以上。
2020年，中國臺灣船東在新造船上花費了約6億美元。今年這個數字是 76 億美元，且距離年底還有一個月的時間。
法國船東去年在造船廠投資了 2 億美元，而到 2021 年這一數字將超過 25 億美元。
法國和中國臺灣的投資大漲，是受到了大規模的集裝箱船新造船熱潮推動，這股熱潮在 11 月初已達到 392 億美元。其中包括達飛海運、長榮海運、陽明海運和萬海航運等船企。
