據臺媒報道，11月21日，臺泥集團所屬達和航運與日本新來島造船(SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD.) 簽署水泥專用船建造協議。 這是達和航運近3年購入的第三艘新式環保水泥船，預計于2025年第一季交付。
臺泥企業團董事長張安平表示，公司的港口與新造水泥船都有要求加裝岸電，當船舶靠泊后，不需要使用船上的燃油發電機，因此可以大幅降低二氧化碳及溫室氣體排放。期望到2025年、2030年，甚至2050年，都可以在船舶及設備上更優化，持續朝節能減碳邁進，也期待船廠可以設計出更環保有效率的船舶。
臺泥指出，達和航運積極投入船隊汰舊換新計劃，與日本知名造船大廠合作建造節能環保船型，近5年來已購置3艘新式水泥專用船與7艘新式散裝船。目前達和航運船隊平均船齡僅6年，相較于全球平均10年以上的船齡具有年輕化船隊的優勢。
