圖為已交工的蘇州港太倉港區萬方國際碼頭4#泊位
8月29日獲悉，由中交三航局承建的蘇州港太倉港區萬方國際碼頭4#泊位后沿增設系靠船設施改造工程通過交工驗收。
工程位于江蘇省太倉市境內u區萬方國際碼頭,共建設4個公用件雜貨泊位，碼頭平臺總長791米，寬30米，引橋4座，港區堆場33.3萬平方米。4#泊位前沿停靠船為7萬噸級。本工程改造4#泊位后沿碼頭長度208m，可同時停靠2艘3000噸級船舶，或者同時停靠1艘1000噸級和1艘5000噸級船舶。本工程含給排水、消防，供電等安裝工程，另在引橋下游側設置防撞設施，對港池進行疏浚挖泥。碼頭技術改造不改變原碼頭的總平面布置。碼頭改造總投資900萬元，工期4個月。
碼頭結構形式為碼頭后沿新澆筑節點，通過植筋與原碼頭下橫梁連成整體。下橫梁外包部分采用型鋼混凝土，內設四根水平槽鋼，增加新增節點的抗彎剛度，同時靠船構件也采用型鋼混凝土結構，采用兩根槽鋼，與節點內兩根槽鋼相互焊接，并與原下橫梁側面水平槽鋼焊接，從而形成鋼骨架。在靠船構件上安裝500H拱形橡膠護舷，排架端部增加一個550KN系船柱，安裝在混凝土節點頂部。節點之間設通道，人員可在碼頭上通過鋼爬梯下至節點平臺上。另對碼頭后沿230m護輪坎進行改造，形成Γ型結構，保護碼頭后沿水管及電纜。本工程植筋數量較多，共26個排架原碼頭橫梁需要植筋，多達6812根。工程質量要求高，難度大。
改造后的4#泊位碼頭工程，能避開主航道， 利用碼頭后沿空檔深水水域，增加裝卸泊位,強化服務功能,提高碼頭岸線利用率，給企業帶來顯著效益。
