4月9日,杭州現代船舶設計研究有限公司設計的1100噸級增程式電動集散兩用貨船“川港002”順利下水。
該型船總長63.00米,型寬10.98米,型深3.20米,設計吃水1.80米,采用柴油發電機組、磷酸鐵鋰電池、太陽能光伏系統等組成油電混合動力系統,船舶可根據需要采用發電機組模式、混合動力模式及純電模式運行,綠色環保。推進系統選用了永磁同步電機及直翼舵槳裝置,節能高效,適合在嘉陵江等西南地區急流航段下運行。
4月9日,杭州現代船舶設計研究有限公司設計的1100噸級增程式電動集散兩用貨船“川港002”順利下水。
該型船總長63.00米,型寬10.98米,型深3.20米,設計吃水1.80米,采用柴油發電機組、磷酸鐵鋰電池、太陽能光伏系統等組成油電混合動力系統,船舶可根據需要采用發電機組模式、混合動力模式及純電模式運行,綠色環保。推進系統選用了永磁同步電機及直翼舵槳裝置,節能高效,適合在嘉陵江等西南地區急流航段下運行。