近日，從中國海油有限天津分公司遼東作業公司傳來消息，我國首個多層稠油熱采油田錦州23-2油田日產原油突破1600噸。該突破性成果不僅更新了海上薄互層稠油無法規模開發的行業認知，更標志著中國海油自主研發的定向井多層合采技術取得實質性飛躍，為渤海油田上產4000萬噸注入強勁動能。
錦州23-2油田地處渤海遼東灣北部海域。該油田常溫下的稠油黏度較高，猶如寒冬里凍住的芝麻醬，堪稱原油界的“頑固釘子戶”。同時，油田地下的稠油儲層呈12層薄互層分布，最薄單層層厚不足2米，卻彼此粘連成“千層餅”狀結構。因此，該油田一度被判定為“開發禁區”。
為了攻克稠油開發難題，科研人員與開發團隊潛心研究，另辟蹊徑。他們大力推進錦州23-2油田開發項目，構建起從注熱、采油到集輸的全流程高效開發模式。
其中，新建的兩座固定式熱采平臺均重約16000噸，為目前我國自主建造的最大海上稠油熱采平臺；均搭載6臺熱介質鍋爐、6臺蒸汽鍋爐等設備，幾乎相當于此前我國海上稠油熱采的標志性工程——旅大21-2油田開發項目和旅大5-2北油田一期開發項目相關設備數量的總和。
油田投產以來，油田團隊通過蒸汽吞吐的方式持續為稠油“升溫減負”。同時，團隊利用地面注熱流程中的在線檢測泄漏管理系統為蒸汽注熱系統增加可靠保障，大幅提升了油田的安全生產水平。
在注熱工藝優化方面，油田團隊大力推行“倒推工作法”，通過海水淡化系統啟動確認表、鍋爐啟停風險預判等8項標準化流程，實現首輪注熱4井同注的目標，為油田穩產高產提供保障。
針對海上薄互層稠油動用這一難題，科研人員深入研究油藏地質結構，開創性提出“定向井多層合采”熱采策略。他們通過對先批井次注熱效果的系統評價與反復驗證，不斷優化開采方案，最終確定了適配油田地質條件的最優注熱方案。
遼東作業公司熱采團隊則從蒸汽質量與注入量雙維度發力，結合油井產液動態，綜合分析動靜態資料，實現了熱能的高效注入與油藏的充分動用。“海上油田傳統熱采只能單層開發，我們通過精準調控蒸汽注入剖面，讓多層油藏像‘千層餅’一樣被逐層激活。”遼東作業公司主任工程師蔡暉說。
在熱采作業全面推進的關鍵階段，遼東作業公司充分發揮“調度中樞”的作用，通過建立熱采作業“大表”管理模式，對工程技術、增產作業、工程建設等多部門的技術服務資源進行精細化統籌調配，確保生產環節緊密銜接，為累計產量突破22萬噸提供保障。
