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    商船三井投資美國氫氨生產設施

    日本航運巨頭商船三井(MOL)的美國子公司MOL Clean Energy(MCE)已對Ascension Clean Energy(ACE)進行了一項投資,該公司擬在路易斯安那州...

    瓦錫蘭:甲醇作為船用燃料的干貨分享

    甲醇作為潛在的未來船用燃料,越來越為大家所熟知,它能為船東和運營商帶來諸多優勢: 它能極大地減少氮氧化物、硫氧化物和微粒物排放 易于在船上儲存和處理 在大多數主要港口附近都有儲存和...

    浙江港口首次實現“船到船”同步加注液化天然氣

    6月14日,在海事巡邏艇的護航下,中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船“海洋石油301”號,在寧波舟山港梅山港區完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然...

    WinGD、MESDU推出可變壓縮比以提高船舶效率

    瑞士船用發動機制造商WinGD和日本三井E&S DU Co(MESDU)為船舶開發了可變壓縮比(VCR),以便在使用多種燃料時實現最佳燃燒。這項新發動機技術將安裝在一艘配備...

    馬士基為全球第一艘綠色甲醇船舶首航鎖定燃料

    A.P.穆勒-馬士基(Maersk)已成功為全球第一艘綠色甲醇集裝箱船舶首航鎖定綠色燃料,這標志著公司和全行業努力為減少溫室氣體排放邁出了重要一步。 馬士基已與荷蘭燃料生產商 OC...

    OCI將為馬士基首艘甲醇動力集裝箱船提供燃料

    荷蘭氫基產品生產分銷商OCI Global已與A.P. Moller-Maersk建立了新的合作關系,將為全球首艘綠色甲醇動力集裝箱船提供燃料。 OCI透露,該公司將為馬士基首艘甲...

    土耳其Sedef船廠獲2艘甲醇就緒混合動力集裝箱船

    英國船東A2B-online已經向土耳其Sedef船廠下單訂購了兩艘多燃料、甲醇就緒的650TEU混合動力集裝箱船。 新船計劃于2024年底投入使用,將部署在荷蘭Moerdijk和...

    克拉克森:48%的新船訂單采用替代燃料

    根據克拉克森的綠色技術追蹤報告,目前全球5.5%的船隊運力采用替代燃料,相較于2017年的2.3%有所增加。該報告預測,到2050年這一數值將達到6.5%。 2023年迄今為止,雖...

    瓦錫蘭氨釋放緩解系統獲認證

    近日,瓦錫蘭研發的新型專利技術氨釋放緩解系統(WARMS)獲得挪威船級社(DNV)的原則性批準(AiP)。 該批準適用于以氨為燃料的船舶(船級符號為gas fuelled ammo...

    全球甲醇行業協會發布《船用甲醇燃料指南》

    近日,全球甲醇行業協會(Methanol Institute)發布了首份《船用甲醇燃料指南》。 據悉,隨著航運業持續向凈零排放過渡,甲醇燃料新船訂單呈現快速增長趨勢,越來越多的船東...
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