- 2023年08月18日
- 星期五
英國船東A2B-online已經向土耳其Sedef船廠下單訂購了兩艘多燃料、甲醇就緒的650TEU混合動力集裝箱船。 新船計劃于2024年底投入使用，將部署在荷蘭Moerdijk和...
根據克拉克森的綠色技術追蹤報告，目前全球5.5%的船隊運力采用替代燃料，相較于2017年的2.3%有所增加。該報告預測，到2050年這一數值將達到6.5%。 2023年迄今為止，雖...
近日，瓦錫蘭研發的新型專利技術氨釋放緩解系統（WARMS）獲得挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。 該批準適用于以氨為燃料的船舶（船級符號為gas fuelled ammo...
近日，全球甲醇行業協會（Methanol Institute）發布了首份《船用甲醇燃料指南》。 據悉，隨著航運業持續向凈零排放過渡，甲醇燃料新船訂單呈現快速增長趨勢，越來越多的船東...
Louis Dreyfus Armateurs（LDA）、VPLP Design（VPLP）和Alwena Shipping（Alwena）已經簽署了一份諒解備忘錄（MoU），致力...
據外媒報道，日本航運巨頭商船三井（MOL）在日本大島造船（Oshima Shipbuilding）訂造了一艘94900載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料散貨船，計劃于2026年下半年...
近日，海運業儲能解決方案供應商Corvus Energy推出了一款新型氫燃料電池系統——Corvus Pelican燃料電池系統，該系統于2022年獲得了挪威船級社的原則性批準（A...
挪威船級社（DNV）已與自升式駁船和海上支援船船東/運營商Zakher Marine International（ZMI）簽署一份諒解備忘錄（MOU），以合作開發脫碳解決方案。 根...
發動機制造商MAN Energy Solutions與STX Engine合作推出了新型MAN 35/44DF CD輔助發動機，專為集裝箱和液化天然氣（LNG）運輸船而設計，預計將...
日本川崎重工（KHI）近日宣布，該公司已完成大型液化氫運輸船貨物圍護系統的技術研發，并對試驗艙進行了設計、制造和測試，旨在驗證該貨物圍護系統的性能。 為了實現氫氣的大規模海上運輸，...
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