6月12日，中國船舶七〇二所2000T舉力浮船塢建設項目開工儀式在千島湖試驗基地順利舉行。 浮船塢是七〇二所在千島湖試驗基地重要的水上保障設...
A.P.穆勒-馬士基（Maersk）已成功為全球第一艘綠色甲醇集裝箱船舶首航鎖定綠色燃料，這標志著公司和全行業努力為減少溫室氣體排放邁出了重...
韓華海洋（前身為大宇造船海洋）研發的船載碳捕集系統已經獲得美國船級社的原則性批準（AiP）。 據稱，該減排技術經過吸收、再生和分離的過程從廢...
6月13日，中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司與巴斯夫歐洲公司，在2023年上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會上，正式簽署關于共同開...
荷蘭氫基產品生產分銷商OCI Global已與A.P. Moller-Maersk建立了新的合作關系，將為全球首艘綠色甲醇動力集裝箱船提供燃...
英國船東A2B-online已經向土耳其Sedef船廠下單訂購了兩艘多燃料、甲醇就緒的650TEU混合動力集裝箱船。 新船計劃于2024年底...
根據克拉克森的綠色技術追蹤報告，目前全球5.5%的船隊運力采用替代燃料，相較于2017年的2.3%有所增加。該報告預測，到2050年這一數值...
西班牙技術工程公司Sener推出了一種新型生物燃料加油船概念設計，該加油船可以裝載重油（HFO）、極低硫燃油（VLSFO）、船用柴油（MGO...
近日，瓦錫蘭研發的新型專利技術氨釋放緩解系統（WARMS）獲得挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。 該批準適用于以氨為燃料的船舶（船...
近日，全球甲醇行業協會（Methanol Institute）發布了首份《船用甲醇燃料指南》。 據悉，隨著航運業持續向凈零排放過渡，甲醇燃料...
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