甲醇燃料船在馬士基航運領先全球建造之后，法國達飛輪船上個月也開始下單訂造，加上俄烏沖突造成天然氣大漲，另國際海事組織（IMO）12月會議就有...
2022年7月14日下午，潤邦股份與芬蘭卡哥特科舉行了簽約儀式，潤邦股份子公司潤邦工業計劃以200萬歐元收購芬蘭卡哥特科旗下卡爾瑪 (KAL...
近年來，隨著質子交換膜燃料電池 (PEMFC) 在運輸應用中脫穎而出，有多個船舶項目正在開發PEMFC解決方案。從小規模安裝中獲得的經驗可以...
瓦錫蘭計劃將其歐洲地區的四沖程發動機制造集中在芬蘭瓦薩，意大利里雅斯特（Trieste）工廠將專注于研發、銷售等。 這一決定預計將影響里雅斯...
近日，中國船級社質量認證有限公司(CCSC)順利完成新誠航運(SDTR Marine Pte. Ltd.，以下簡稱SDTR)的ISO 140...
近日，威海重工科技研發的船用燃氣供應系統（FGSS）通過中國船級社（CCS）的原理審核，獲得了AIP證書，這意味著該FGSS系統的設計原理安...
韓國船級社（KR）宣布，已為現代重工（HHI）開發的4萬方LNG燃料液化二氧化碳（LCO2）運輸船頒發了原則性認可證書（AIP）。 KR表示...
7月份，法國船級社（BV）發布了鋼質船舶、材料和焊接、LNG加注船、無人水面艇等主要規范的更新，還發布了氨燃料船的暫行規范。 BV表示，規范...
近日，日本船級社（NK）發布了《船用替代燃料指南2.0版》，規定了以甲醇、乙醇、液化氣和氨為燃料的船舶的安全要求。 特別是增加了氨燃料船的具...
一艘30萬載重噸甲醇雙燃料原油運輸船（VLCC）已獲得韓國船級社（KR）的原則性批準（AIP）。 該船由現代重工（HHI）開發設計，由甲醇和...
正在加載中... 
已加載全部內容