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    七〇四所成功中標整船套科考支撐系統訂單

    近日,中國船舶集團七〇四所成功中標海島(礁)綜合地質調查船科考支撐系統訂單。該訂單主要包括鋼纜絞車、光電纜絞車、CTD絞車和多道地震絞車系統...

    威海重工科技船用燃氣供應系統(FGSS)獲DNV頒發AIP證書

    近日,由威海重工科技自主研發的船用燃氣供應系統(FGSS)正式取得由挪威船級社(DNV)頒發的原理性認可(AIP)證書。頒證儀式于7月19日...

    揚州金陵首臺自主設計建造的200m3燃料罐正式交付

    7月19日,揚州金陵首臺自主設計、建造的200m3 LNG 燃料真空罐正式交付,吊裝至6000噸雙燃料化學品船上。 該罐內罐直徑5m,外罐直...

    七一一所風電平臺動力系統集成再添新單

    近日,中國船舶集團七一一所成功承接華夏金融租賃有限公司2條1200噸 風電安裝平臺動力系統集成項目,這是七一一所與武漢船用機械廠在風電領域第...

    HJ重工獲一艘甲醇預留集裝箱船訂單

    挪威船東Ocean Yield公司已決定在HJ重工(前韓進造船)訂造一艘5500TEU集裝箱船。 該船預計2023年5月交付,預留了甲醇燃料...

    綠色智能引領中國航運未來

    在天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭,智能水平運輸機器人在堆場內行駛。新華社記者 孫凡越 攝 航運業發展正逐漸呈現出綠色、低碳、智能的新趨勢...

    康士伯海事推出更輕巧、更環保的推進裝置

    康士伯海事推出了一種更輕巧、更環保的推進裝置,在其承載部件中使用了碳纖維材料。超級游艇首批交付采用了此裝置,不過,該裝置也非常適合客輪和海上...

    我國實現極地領域國際標準化“零”突破

    近日,由廣船國際有限公司、無錫德林防務裝備股份有限公司、中國船舶集團有限公司綜合技術經濟研究院、江南造船(集團)有限責任公司共同主導研制的I...

    我國首艘油電混推智能全回轉拖船順利下水

    2022年7月18日,江蘇鎮江船廠為青島港國際股份有限公司設計建造的3824kW全回轉拖船——“青港拖1”順利下水。 該船是我國第一艘采用油...
    華是科技成立子公司研發新能源智能船舶系統

    華是科技成立子公司研發新能源智能船舶系統

    華是科技7月18日在互動平臺表示,公司做的是新能源智能船舶系統的研發和生產,是新能源船舶的智能化方向,公司已在今年上半年成立了控股子公司杭州...
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