近日,WinGD宣布已為X-DF2.0雙燃料發動機推出搭載廢氣再循環智能控制(iCER)技術的版本。 WinGD的X-DF發動機系列始于20...
6月3日,由中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司研制的全球首臺新一代帶智能控制廢氣再循環(iCER)系統的雙燃料主機7X62DF-2.1...
近日,中國船舶集團有限公司第七一一研究所(以下簡稱“七一一所”)自主開發的船用甲醇燃料供應系統(LFSS)、碳捕集與封存系統(CCS)雙雙獲...
5月,法國GTT已經獲得韓國現代重工和三星重工4艘液化天然氣(LNG)運輸船儲罐設計訂單。 根據合同,GTT將負責設計船舶的儲罐,每個儲罐的...
5月30日,寶鋼馬跡山港裝船碼頭5號泊位交流高壓變頻岸電系統成功為“神華561”輪散貨船完成高壓岸電送電,標志著寶鋼馬跡山港區首套碼頭高壓岸...
據貿易風消息,巴西礦業巨頭淡水河谷(Vale)計劃訂造14艘30萬載重噸雙燃料超大型礦砂船(VLOC),價值可能超過15億美元。 淡水河谷設...
2022年5月20日,中國船級社(CCS)江蘇分社完成我國自主研制的新能源電動郵輪“長江三峽1”號智能能效管理系統產品檢驗工作,并簽發智能產...
近日,全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”在中國船舶集團青島北海造船有限公司交付運營,這是我國深遠海工業化養殖領域具有里程碑意...
近日,中國船舶集團七〇四所成功中標扭矩傳感器項目,首次將自主研發的精密扭矩傳感器推廣應用在 風電安裝船領域。 扭矩傳感器安裝于海上風電安裝船...
去年集裝箱運輸企業大賺,多家公司活躍在新造船市場,日本班輪巨頭Ocean Network Express(ONE)也不例外,該公司近期已簽署...