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    近日,中船動力集團下屬動力研究院自主研發的110kW船用燃料電池模塊,順利獲得了法國船級社(BV)的原則性認可(AIP),標志著中船動力集團...

    Technip Energies獲碳儲存項目FEED合同

    法國工程技術公司Technip Energies已獲得Viking二氧化碳運輸和儲存網絡的前端工程設計 (FEED) 合同,負責提供二氧化碳...

    賽思億獲2艘17999DWT瀝青船軸帶發電系統供貨合同

    近日,中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)順利中標招商局金陵鼎衡(揚州)有限公司17999DWT瀝青船軸帶發電系統供貨項...

    液化天然氣運輸船關鍵裝置實現自主可控!

    據科技日報2月2日消息,經過一年多研發攻關,中國科學院理化技術研究所和中山先進低溫技術研究院等單位的科研人員成功研制出壓縮膨脹一體機樣機。該...

    中船汾西皆利氣體獲6套船用氮氣發生器供貨合同

    近期,中國船舶汾西重工皆利氣體繼2023年重要船型制氮項目后,又與浙江省相關船舶公司簽訂6套船用氮氣發生器供貨合同,該合同的簽訂標志著該項技...

    七一一所一月簽單同比翻番,重大項目批量交付

    新年伊始,中國船舶七一一所迎來開門紅,一月份新簽訂單金額同比翻番,重大項目批量交付,為全年工作實現良好開局奠定堅實基礎。 船海產業簽單同比增...
    712所中標十堰市鄖陽區水政監察支隊電動公務船動力系統項目

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    近日,中國船舶712所中標十堰市鄖陽區水政監察支隊純電動公務船動力系統項目,我所將為該項目提供鋰電池系統、直流配電系統、交流配電系統及自動化...
    勞氏報告 | 船用發動機改裝報告

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    在2050年之前實現IMO設定的船舶脫碳目標的大背景下,合理的船用發動機改裝解決方案是航運業能源轉型的關鍵要素。勞氏船級社基于該市場需求發布...

    減排40%!日本將開發新一代環保型VLCC

    日本海運巨頭出光油輪株式會社(Idemitsu Tanker)、飯能海運株式會社(Iino Kaiun Kaisha)、日本郵船株式會社(N...

    HD現代重工中型發動機累計產量超15000臺

    HD現代重工自主研發的四沖程中型發動機品牌“HiMSEN”的累計產量已超過15000臺。本周一(1月29日),HD現代重工為這一創紀錄的產量...
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