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    1月3日,中國船舶集團廣西造船有限公司柳州基地承制PCTC配套部件制造項目31片甲板順利完成交貨。 據悉,接下來中船廣西應用產業板塊將厚積薄...

    波羅的海干散貨指數小幅下跌

    1月3日,波羅的海干散貨指數(BDI)報 2091 點,創3天最低,較前值跌0.10%,創3天最大跌幅,且為連續第2天下跌。 其中,巴拿馬型...
    武漢船機高強度特厚板齒條切割工藝研究取得突破

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    近日,中國船舶武漢船機高強度特厚板齒條熱切割工藝研究取得突破,實現了平臺升降系統齒條切割的全流程高效生產應用。 隨著近期武漢船機多個海工平臺...
    馬士基:暫停所有途經紅海/亞丁灣航運

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    就在宣布逐步返回紅海的幾天后,全球主要班輪公司馬士基旗下集裝箱船“馬士基杭州”號于2023年12月30日遭到也門胡塞武裝組織的導彈和小船群襲...

    打造“東南沿海首選修船基地”!福建華東船廠二期項目開工

    1月2日,羅源縣參加2024年福州市第一季度重大項目集中開工視頻連線活動暨舉行2024 年全縣第一季度重點項目集中開工活動,活動當天,福建華...

    2月1日起施行,造船業改革

    近日,國家發展和改革委員會修訂并發布了《產業結構調整指導目錄(2024年本)》(《指導目錄》),旨在推動我國產業結構調整,建設現代化產業體系...

    鎮江船廠又一艘4500DWT雜貨船順利搭載

    1月3日,由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為韓國船東批量建造的4500DWT雜貨船二號船順利搭載。

    愛達·魔都號首航首站濟州島 游程豐富風景好

    2024年元旦傍晚,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”駛離上海吳淞口國際郵輪港碼頭,開啟7天6夜上海至韓國濟州(西歸浦)、日本長崎和福岡的首航...
    從大漠到大海!“愛達·魔都號”商業首航舉辦敦煌大講堂 國產大型郵輪架起文化橋梁

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    2024年元旦,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”駛離上海吳淞口國際郵輪港,開啟為期七天六晚的商業首航。首航第二天,由敦煌研究院專家帶來的“敦...

    福建船政:在廠庫存船舶已全部處置

    據了解,2023年,福建船政海外發展有限公司全年實現出清庫存船舶12艘,已實現福建船政旗下馬尾造船、東南造船和福寧重工在廠庫存船舶全部處置。...
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