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    打折、并購、洗牌……2019年能對海工企業好一點嗎?

    資料圖來自pomorac.net 繼1月16日,SEACOR與中遠海運重工簽署最終協議,并收購其3艘新建平臺供應船(PSV)后,1月18日,...
    CCS中標中海油陸豐油田群區域開發檢驗項目

    CCS中標中海油陸豐油田群區域開發檢驗項目

    2月1日,中國船級社(CCS)喜獲中海油深圳分公司陸豐油田群區域開發項目的檢驗中標通知,這是CCS歷史上的具有重要意義的海工新建發證檢驗項目...

    克拉克森研究:海工鉆井市場 – 希望春天永恒

    據克拉克森航運情報消息,自2014年以來,海工市場行情一路下探,持續處于低迷狀態,海工市場仍處于80年代以來最為艱難的時期。但鉆井裝置市場供...

    2018年海工市場競爭格局與發展趨勢分析

    歐美企業仍處領先地位 發展海洋工程裝備是開發利用海洋資源的必要前提,是維護海洋權益、實現經濟可持續發展的必然要求。我國海洋工程裝備制造行業起...

    江南造船首艘LNG-FRU正式開工

    1月22日,江南造船為Gasfin Development S.A.建造的28000立方米LNG-FRU(LNG浮式再氣化單元)正式開工。 ...

    2026年,海工鉆井市場將達到1524.7億美元

    吉寶集團發布了第四季度財務報告。在海工及海事部門虧損減少的幫助下,該公司表示看到了鉆探行業復蘇的信號,利潤回升。 周四,該公司公布第四季度凈...

    2018年中國風電新增吊裝總容量增長17%

    彭博新能源財經公布的數據顯示,受益于三北地區棄風改善及海上 風電提速,去年中國風電市場總體回暖。 2018年中國風電市場新增吊裝總容量達21...

    2018年中國海上風電行業政策全匯總!

    海上風電政策發展四大階段 我國海上風電的發展離不開政府政策的規劃。大體而言,我國關于海上風電政策的出臺大致可分為四個階段:環境營造階段、萌芽...

    俄羅斯第二個LNG項目邀請了這些船廠投標

    據上游報消息,俄羅斯第二個北極液化天然氣項目Arctic LNG 2的總包商TechnipFMC邀請了更多中國海工制造商投標,為Arctic...

    友聯船廠獲中海油FSO改裝合同

    據上游報消息,招商局工業集團從中海油獲得一份工程設計、采購和建造合同,將把一艘超大型油輪(VLCC)改裝成一艘浮式儲油輪(FSO),用于在南...
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