9月2日，正德海運董事會通過訂造2艘40000噸高效節能散貨船方案，單船造價不高于3000萬美元，在日本新來島造船廠(Shin Kurush...
總部位于佛羅里達州的Crowley Maritime Corporation公司已與殼牌簽署了一份長期定期租約，以建造和運營一艘新的液化天然...
9月2日，加拿大散貨船運營商Fednav宣布與日本住商海事(Sumisho Marine)和大島造船(Oshima Shipbuilding...
9月2日晚間， 中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱中遠海控）發布公告，控股子公司東方海外(國際)有限公司(以下簡稱東方海外)十家全資附屬單船...
9月2日，揚子江船業發布公告稱， 該公司與世界最大獨立集裝箱船東西斯班（Seaspan Corp）簽署的10+5艘新巴拿馬型LNG動力700...
9月1日，Seaspan宣布5艘LNG雙燃料集裝箱船訂單生效，新船規格為7000TEU，總購買價格約為5.3億美元，預計將在2024年第三和...
總部位于新加坡的Asiatic Lloyd公司宣布，已經行使了在大連船舶重工（DSIC）建造2艘7100TEU集裝箱船的選擇權。 Asiat...
2021年7月，中國船舶武船集團北船重工與中船貿易作為聯合賣方與某知名歐洲船東簽署了2+2艘21萬噸散貨船建造合同。繼2艘實船在7月份生效后...
日本川崎重工已被川崎汽船（K Line）授予合同，建造一艘86700立方米的液化石油氣（LPG）兼液化氨氣（LAG）運輸船，新船采用LPG燃...
8月30日，威海金陵與新加坡船東Eastern Pacific Shipping公司（簡稱“EPS”）以視頻“云簽約”形式簽署4+2艘700...
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