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    招商局將整體吃下中外運長航?

    本帖最后由 船舶新聞 于 2015-11-17 09:55 編輯 接近中外運長航集團的消息人士向記者表示,中外運長航集團與招商局集團的重組,...
    江州船廠欠薪后續

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           以下是江州船廠主管以上領導開會的結果,各位信嗎?反正我不信!不過還是要請各位作個見證。...
    中國艦船研究設計中心檢測校準實驗室加入光谷創新聯盟

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    11月6日,武漢·中國光谷檢驗檢測產業技術創新聯盟成立大會在武漢東湖新技術開發區國家光電子信息產品質量監督檢驗中心召開。中國艦船研究設計中心...

    資本運作祭出“大手筆”,兩大船舶央企動力平臺整合不斷加快

    10月28日,中國船舶工業集團公司與芬蘭瓦錫蘭集團合資成立的中船瓦錫蘭發動機(上海)有限公司正式開工建設,該公司建成后將主攻大功率中速機與雙...
    修船業轉型箭在弦上,我們該如何應對?

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    在近日召開的中國修船企業“斯佩克”第五十四次會議上,探討修船業如何轉型再次成為會議的重要話題。不同的是,越來越多的修船企業加入到行動者的行列...

    大洋造船一艘82000噸散貨船開建

    11月16日上午,大洋為希臘船東建造的CROWN MHI 82(82000載重噸)散貨船DY6006開工建造,該船入NK船級社。

    臺資世邦國際集團在韓訂造支線集裝箱船

    韓國船廠Dae Sun已與臺灣世邦國際集團(TVL)落筆簽訂一份新造船合同 Dae Sun造船終于為頗受業界歡迎的系列支線集裝箱船,贏得更多...

    韓國船廠的新單成交額嚴重下滑

    韓國進出口銀行(Kexim)發布報告稱,今年國內主要船廠的新單承接總額將同比大跌27% 今年,韓國船廠的新增訂單總額預計將大幅下滑27%。&...

    BDI不相信眼淚,航企們在如何討生活?

    近期的 BDI指數,已然讓人無力吐槽。 2015年至今,BDI就沒像樣的漲起來過,近期,自9月21日開始,便又開始了持續下跌,其實9月21日...
    希臘船東新造船投資56億美元仍不斷造船

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    盡管航運業低迷,希臘船東也不停下船隊更新的步伐。截至2015年10月中旬,希臘船東新造船投資已經高達56億美元,成為全球新造船市場的一面旗幟...
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