Østensjø Rederi公司將為丹麥能源公司Dong Energy提供第二艘服務運營船（SOV）。這艘新造船將在英...
德國交通信貸銀行（DVB Bank），是全球最重要的航運銀行之一，專業從事航運、航空、海工和陸地運輸領域融資業務。 目前，德國交通信貸銀行（...
去年是中國船舶工業“十二五”規劃的收官之年，船舶工業克服航運市場持續蕭條、國際船市低位震蕩、造船產能嚴重過剩等困難，產業集中度進一步提高，轉...
5月8日下午3時，揚州大洋造船大洋船塢準時開始放水，傍晚7時塢門緩緩打開，兩艘作業拖輪順利將首制36K（S1035船）及第五艘27.5K（S...
制造業強國的標志是制造業的品牌建設。按照我國實踐和國際經驗，打造制造業強國的品牌建設之路，離不開價值引領與精神力量的支撐。縱觀各地制造業的品...
本帖最后由 船舶新聞 于 2016-5-13 17:39 編輯 5月13日，振華重工自主建造的世界最大12000噸起重船在長興分公司順利交付...
繼倒閉之后，討薪似乎也成為了一個熱議的關鍵詞，不管是國外的罷工，還是國內的堵門，都是為了 同一個目的——薪資，而船廠通過什么樣的方式去更好的...
與以往發布報告時熱衷強調產量增長、規模擴大不同，在煤炭產能過剩大背景下，煤炭企業將壓產、減產視為履行社會責任的表現。 5月12日，中國煤炭工...
鐵礦石市場行情在短期內難以出現大幅好轉，主營鐵礦石業務大幅虧損的山東華聯礦業控股股份有限公司（600882.SH，下稱華聯礦業），擬轉型成為...
5月10日上午，由振華重工為中海油服建造的15000馬力深水三用工作船“海洋石油685”順利接拖“南海八號”鉆井平臺，正式啟程前往俄羅斯作業...
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