船廠動態-第2674頁-龍de船人

法官拒絕為荷蘭安智銀行扣押中國散貨船

船廠動態 2016-01-06

近日，1艘由中國公司掌控的散貨船成為寶運石油（OW Bunker）系列訴訟案的最新目標荷蘭安智銀行（INGBank）提請在美國扣押福建遠洋運輸（Fujian Ocean Ship...

船廠動態 2016-01-06

據悉，現代重工于周一表示，2016年船廠接單目標為195億美元。這一接單目標相比2015年減少了34億美元。此外，現代重工還將其2016年年度銷售目標削減至184億美元。由于海工...

船廠動態 2016-01-06

2015年12月31日，由工業和信息化部裝備工業司發布的符合《船舶行業規范條件》企業名單（第三批）中，蕪湖造船廠有限公司赫然在列，這標志著該公司正式挺入中國船企“白名單”。作為安...

船廠動態 2016-01-06

12月上旬，蕪湖造船廠有限公司迎來年末生產高峰，僅在一周時間內，順利實現了78米海工船和636A型船兩大船型中的3艘船下水，2艘船上船臺，開創了其船舶建造的新紀錄。據悉，在船舶建...

船廠動態 2016-01-06

觸網去產能，補短盼復蘇 ——福建民營船舶企業低谷期轉型見聞歲末寒冬，寬闊的賽江江面上近百艘船舶在霧氣氤氳中靜泊待售，兩岸無聲佇立著一座座巨大的龍門吊，讓全國三大民營船舶修造基地之...

船廠動態 2016-01-06

“倒船族”肆虐，市場亟待規范近10余年是廣西船舶工業發展最快的時期。據不完全統計，2003~2014年，廣西造船總產值達250多億元，造船完工量為510多萬載重噸。然而，在快速發...

船廠動態 2016-01-06

德意志銀行(DeutscheBank)認為，去年散貨船獲得高位拆解，這標志著業界已朝著正確的方向邁出一步。 2015年，海岬型船的拆解數量創下近30年之最，這是慘淡市況之下業界邁出...

船廠動態 2016-01-06

緩不是落后，不是退卻，而是放慢腳步，在緩行中集聚能量，謀求轉型，實施重組，加快洗牌，抑或是為了欣賞“風景”，更好地實施反轉，加速上沖的步伐，迎接“脫胎換骨”之變。如果說世界經濟放...

船廠動態 2016-01-06

12月29日，海南省海洋與漁業廳對黃埔文沖已完工的4艘漁船H2356、H2358、H2364、H2365進行了交船前驗收，4艘漁船先后交付。 12月31日上午，黃埔文沖修船事業部建...

船廠動態 2016-01-06

新韓銀行撤出對STX造船的支援來源：國際船舶網編輯：船舶與海洋工程網 2016-1-5 10:38:00 　　韓國一些債權銀行日前已...