2023年新年伊始，中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企——江南造船造船(集團)有限責任公司(下稱“江南造船”)、中國船舶集團滬東中華造船有...
曾經的造船業備受資本青睞，只要不斷投資建廠擴產就能獲得巨大回報。但是，大肆擴產帶來的是行業產能過剩。 工信部2013年5月9日發布的《高技術...
在經歷了10余年的低谷后，我國造船訂單的暴漲為低迷的行業帶來新的生機。 據央視網最新消息，2022年，我國造船業的國際市場份額繼續保持全球第...
2022年1-12月，浙江省船舶工業企業共完成工業總產值366.2億元，同比增長20.2%。其中船舶制造產值同比增長36.5%；船配產值小幅...
1月16日，招商工業海門基地舉行“LES ALIZES”號重吊船交船儀式，該船為比利時Jan De Nul集團建造。 “LES ALIZES...
1月17日，揚子江船業集團揚子三井造船為孟加拉船東MEGHNA建造的第二艘66000DWT散貨船“MEGHNA PRESTIGE”輪（掛孟加...
一、經濟運行基本情況 （一）三大造船指標一升兩降 2022年，全國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%。新接訂單量4552萬載重噸，...
中國自主研制的全球最大LNG運輸加注船開始正式工作了。 1月19日，中國海洋石油集團有限公司（下稱中海油）發布消息稱，旗下自主研制的液化天然...
2023年1月17日，國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）批準活躍造船專家聯盟（Active Shipbuilding Ex...
日前，江蘇遠洋運輸有限公司“江遠廣州”輪完成年度中檢離開招商工業威海金陵。 “江遠廣州”輪是威海金陵2023年承接的首艘維保項目。
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