8月10日,中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為ASTON船東公司建造的46號82000噸散貨船下水。 46號82000噸散貨船于20...
8月10日,中國船舶集團旗下黃埔文沖公司Green World-1900TEU集裝箱船系列3號船(H2433)開工。 GW1900TEU系列...
日前,中國船舶集團所屬重慶川東船舶重工有限責任公司為中海化工運輸有限公司建造的8000載重噸不銹鋼化學品船,圓滿完成試航任務歸來。 該船總長...
時隔20多年,今年44歲的戴振濤依然記得自己初中畢業前做選擇時的兩難:以他的學習成績考高中很難,想繼續求學只能上技工院校。 “那時候,當工人...
8月5日,克拉克森新造船價格指數錄得161.71,進一步上升。當前的新造船價格指數較2022年初上漲5%,較2021年初上漲27%,為200...
近日,《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》發布,到2025年,全省氫能產業實現產值600億元,建成國內頂尖、世界一流的氫能產業...
伴隨著中國造船業轉型升級的步伐,船舶鉗工的各類工裝也呈現電子信息自動化發展趨勢。然而,無論技術怎樣升級,對船舶鉗工而言,有很多工藝仍需要手工...
韓聯社8月10日消息,韓國產業通商資源部10日發布的數據顯示,今年1月至7月韓國三大造船企業累計接單規模為305.2億美元,已達成全年目標額...
8月9日上午,招商工業南京金陵為招商輪船建造的超靈便型多用途重吊船“明禧”輪在南京金陵船廠儀征廠區舉行命名暨交付儀式。 本系列項目首制船“明...
造船行業有句話:十年不開張,開張吃十年。 這句話很好地反映出了行業的周期性。回溯過去,上一個造船高峰距今已十年有余,市場的繁榮與否與全球經濟...