人工、原材料成本走揚，壓縮大陸造船廠利潤空間。 根據行業統計數據顯示，2017年中國大陸造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球總量的4...
共建造并交付國內外新船519艘、修理各類船舶2536艘、以及開展非船類的多種經營，全年度實現工業產值158.3144億元，并以手持的新船訂單...
2017年，深陷低谷近10年的船舶業傳出不少好消息：前11個月，我國高達713.3萬修正總噸的新接訂單規模穩居全球第一。世界最大水泥運輸船交...
本帖最后由 船舶新聞 于 2018-1-15 15:30 編輯 據龍船訂單庫（ http://www.xinludianqi.net/order）統...
渡船運營商TT-Line近日與德國Flensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG）船廠簽署了建造意向書，將訂造...
隨著2020年全球限硫規定實施日期的臨近，硫氧化物（SOx）排放開始成為焦點。船東有許多合規性選擇，其中就包括安裝洗滌器。到目前為止，雖然主...
站在2018年的開端，處于“十三五”發展規劃中期，在新一輪科技革命和產業變革不斷深化的關鍵階段，如何借助國家建設“一帶一路”和海洋強國的契機...
昨日上午11時，“雙魚星”號豪華郵輪從香港海域來到蛇口海域的孖洲島友聯船廠基地，它將在這里接受17天的大修。這也是友聯船廠首次開展大型郵輪修...
據《貿易風》消息，羅馬尼亞Vard船廠承接挪威船東Boreal一 艘客滾渡船訂單，新船安排在2019年第三季度交付。
時值歲末年初，恰逢風起云涌。中國船舶業的2017年，經歷了中意兩國元首見證中國首批超大型國產豪華郵輪簽約、首艘國產航空母艦和大型驅逐艦下水等...
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