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    外高橋造船首制大型郵輪H1508船總段制作暨全船搭載完工

    9月17日,外高橋造船首制大型郵輪H1508船最后一個總段L4吊裝搭載,標志著全船總段制作暨搭載順利完工。外高橋造船公司黨委副書記、總經理陳剛、公司領導周琦、劉建峰、陳劍威、郭勇以...

    外高橋造船H1525船實現塢內應急發電機動車

    9月16日,外高橋造船在建的21萬噸紐卡斯爾型散貨船H1525船實現塢內應急發電機動車。 另悉,H1525船在完成應急發電機相關試驗的同時,機艙低溫水系統已經貫通,主發電機靜態報警...

    外高橋造船H1508船煙囪區域搭載貫通

    9月16日,外高橋造船首制大型郵輪H1508船I4總段完成搭載吊裝,煙囪區域順利貫通,標志著H1508船主船體貫通工作邁入收尾沖刺階段。 I4總段是郵輪位置最高、最凸出的總段,長3...

    外高橋造船首制雙燃料散貨船H1531船液化氣罐成功吊裝

    9月12日,外高橋造船建造的20.9萬噸全球首制紐卡斯爾型雙燃料散貨船H1531船成功完成LNG液化氣罐吊裝。

    外高橋造船H1498船完成主發動車節點

    9月15日,外高橋造船5號碼頭在建FPSO項目-H1498船順利完成主發電機動車。 在90B總段和911分段完成吊裝搭載后,專項小組通過提高中壓、低壓配電系統、淡水冷卻系統、海水冷...

    外高橋造船首制大型郵輪H1508船公共區域電氣背景工程包開工

    9月7日,外高橋造船首制大型郵輪H1508船公共區域電氣背景工程包正式開工,標志著公共區域電氣背景工程由生產準備階段進入現場施工階段。 公共區域是船上觀光休息和生活娛樂的重要場所,...

    外高橋造船雙燃料首制散貨船H1531一天完成兩項試驗

    9月6日上午,外高橋造船在建的雙燃料首制散貨船H1531船塢內調試工作取得新突破:同日完成應急發電機動車和主/應配電板通電試驗。 與傳統散貨船相比,雙燃料散貨船介入調試前需要將FG...

    外高橋造船首制大型郵輪T2總段搭載工作完成

    8月27日,外高橋造船首制大型郵輪H1508船艏部駕駛室總段完成搭載吊裝工作,標志著船艏9個關鍵總段搭載吊裝工作全部結束。 這是繼船尾區域完成搭載吊裝工作后船艏區域再次實現新的突破...

    外高橋造船中毒和窒息事故調查報告公布

    近日,上海市應急管理局公布上海外高橋造船有限公司“5•5”中毒和窒息一般事故調查報告。 2021年5月5日14時45分左右,在上海外高橋造船有限公司4號碼頭新建的180...
    外高橋造船一艘油輪訂單生效

    外高橋造船一艘油輪訂單生效

    據克拉克森研究公布的數據,希臘船東Enesel在外高橋造船的一艘115000載重噸阿芙拉型成品油輪訂單生效。 據了解,新船將在2024年交付。 今年4月15日, Enesel與外高...
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