日前,大連中遠海運重工為中遠海運發展建造的62000噸多用途紙漿船迎來密集建造節點。N1039船完成船臺階段安裝工程、調試工程,順利拖移下水并進入水下調試階段;N1040船順利鋪底...
9月29日,大連中遠海運重工建造的12000噸抬浮力打撈工程船N978項目結束吊裝,完成主船體成型節點。 N978輪總長169米,型寬39.8米,型深10.9米,設計吃水7.5米,...
日前,大連中遠海運重工圓滿完成了香港太平洋船務旗下成品油輪“奧斯塔”輪修理工程。 修整一新即將出塢的“奧斯塔”輪 “奧斯塔”輪工期30天,主要修理工程包括:外板及貨艙涂裝;救生艇、...
日前,大連中遠海運重工承修的中遠海運散運旗下的散貨船“清華山”輪完成了首次五年塢內特檢工程,順利離廠。 大連7月初開始陰雨連綿,使塢內涂裝作業難度增大。為降低影響,單船充分利用降雨...
日前,大連中遠海運重工建造并交付的SUPER 116E型自升式鉆井平臺N611(國海國勝)在渤海灣勝利油田CB4DA-平側3號井順利投產。 SUPER 116E型自升式鉆井平臺N6...
9月5日,隨著主船體最后一個80F段的吊裝搭載,由大連中遠海運重工為中遠海運發展建造的62000噸多用途紙漿船N1039船完成主船體成型節點。此前8月25日該輪順利完成艉成型。 6...
9月6日,大連中遠海運重工為中遠海運能源建造的49900成品/原油輪首制船N1032項目圓滿完成所有試航任務,順利停靠該公司碼頭。 此次試航歷時166小時,項目組完成了船舶壓載艙&...
大連中遠海運重工29日發布消息稱,由該公司為新加坡MODEC公司改裝交付的海上浮式生產儲油卸油船(FPSO),近日在位于巴西國家石油公司運營的油田正式投產并首次產出石油。 2020...
日前,大連中遠海運重工FPSO改裝項目MV32完成所有二次塢內工程順利出塢。此次塢內工程歷時35天,在工程量有所增加的情況下,項目較比原計劃提前10天出塢,與其姊妹工程MV30項目...
日前,大連中遠海運重工承接的兩艘集裝箱船“博馬”輪和“濟州”輪相繼完成為期20天的五年特檢修理,如期開航。 據了解,“博馬”輪、“濟州”輪修理主要工程為機艙新加壓載水處理系統及五年...